浦賀道と六浦道が分岐する諏訪之橋から鎌倉まで行くために、京急の追浜で下車する。

　１６号のアーケードの歩道を金沢の方に逆行して再び横浜市にはいる。

　郵便局の先の斜めの道を左に入る。この道が浦賀道である。
住宅がびっしり建っているが、たしかに道の曲がり方が旧道のようだ。

　京急逗子線の踏切の手前に庚申塔が２基立っている。

　侍従川に沿っていく。

　昔の海路の渡し場であったという三艘橋がある。
しばらく行くと前回通った侍従橋、その隣が浦賀道と
六浦道の分岐点といわれる諏訪之橋である。

　六浦２号橋で、原宿・六浦線にでる。これが六浦道である。

　上り坂になるところに、崖に彫り込まれた
「鼻欠け地蔵」がある。

　風化して鼻が欠け落ちているため、この名が
ついたという。

　ここが武蔵の国と相模の国の境界にあることから
「界（さかい）地蔵」ともいう。

　急に緑が増す。朝比奈バス停から左の細い道に行く。

　いよいよ朝夷奈（あさいな＝朝比奈）切り通しである。

　この切り通しの道は、鎌倉と六浦を結ぶもので、仁治２年(1241)から改修工事が行われた。
「当時六浦は塩の産地であり、安房、上総、下総をはじめ海外（唐）からの物資集散の港」
でした。

　緑の中の石畳の上り道。
　道の両側が切り立っている
ところに、工事用の安全柵が
置かれている。